莫斯科(MOSCOW)--在11月中旬的第五次國際潤滑油會議上,盧克石油(LukOil)公司的Maxim Donde概述了俄羅斯?jié)櫥褪袌龅亩唐诎l(fā)展前景黯淡,主要原因是受該國經(jīng)濟衰退的影響。在莫斯科今年早些時期的金融風暴之后,由于原油價格的下降伴隨著俄羅斯經(jīng)濟進入衰退期,產(chǎn)業(yè)觀察家和營銷者在對于俄羅斯國家潤滑油產(chǎn)業(yè)的未來預(yù)測上面更為審慎起來。
國際潤滑油的重要人物--俄羅斯油業(yè)巨頭盧克石油公司潤滑油分公司(LLK)國際潤滑油業(yè)務(wù)部總經(jīng)理Maxim Donde說,危機已經(jīng)極大程度地影響了整個潤滑油產(chǎn)業(yè)積極發(fā)展的趨勢。在2009年前三個季度國家工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)相比去年的同一時期已經(jīng)有一個14%的下降,工業(yè)制造各行業(yè)基本都在不同程度的兩位數(shù)下滑比率,其中包括機械制造,化工和汽車生產(chǎn)制造業(yè)。世界銀行和國際貨幣基金組織預(yù)測俄羅斯的GDP將下降7.5%,比今年早期預(yù)計的下滑比率為4%。
“我們分析預(yù)測,2010年轎車潤滑油的總消費量將減少10%。商業(yè)車輛潤滑油的消費情況比較嚴重,可能下滑了20%?!?Donde說。
俄羅斯?jié)櫥褪袌鲈趪鴥?nèi)生產(chǎn)和消費是采取自給自足的方式。該國在2008年的總生產(chǎn)(其中包括較過去兩年有一個較小增長的潤滑油出口)都超過了全國消費。沒有資源優(yōu)勢的潤滑油企業(yè)及其在整個生產(chǎn)鏈上管理較弱的公司或許是這次危機的第一批受害者,Donde說。
“現(xiàn)在的俄羅斯市場,潤滑油生產(chǎn)廠家過剩,”他繼續(xù)說道?!白屪顭o效率的一些工廠停工或許是市場結(jié)構(gòu)調(diào)整的一個良好方式;停止生產(chǎn),減少消費,內(nèi)部重組和削減開支也可適當采用;這些方式是危機時期公司應(yīng)該積極引進,從而促進生產(chǎn)和提高生產(chǎn)效率,Donde指出。
他證實道,全球經(jīng)濟衰退已經(jīng)嚴重影響到LLK的生產(chǎn)效率。在危機出現(xiàn)之后的第一個月,公司減少開工達總產(chǎn)能的50%。
“我們必須創(chuàng)造一個抗經(jīng)濟危機委員會,包括我們最好的專業(yè)人員。這個委員會在最艱難的時候贏得了競爭,結(jié)果我們和2008年保持了同一個水平的銷售量,而高端產(chǎn)品的銷售份額已經(jīng)增長了10%,” Donde說道。
受經(jīng)濟衰退影響,LLK必須減少其投資項目。Donde預(yù)期在可預(yù)見的未來不會在俄羅斯?jié)櫥褪袌龀霈F(xiàn)收購兼并。垂直一體化管理模式的潤滑油公司諸如Gazprom Neft, Rosneft, LukOil和TNK-BP,他們不會感覺到他們需要交出或者同其他公司分享他們的潤滑油生意。然而,LLK一直保持其之前的現(xiàn)代化計劃,多樣化其產(chǎn)品種類,從而在國際市場中保持更多的活力。
從長期來看,公司計劃到2019年投資達4億美元來提高它的潤滑油和基礎(chǔ)油產(chǎn)能。
“通過削減開支,我們計劃進行大量重建廠房來提高我們的API III類基礎(chǔ)油產(chǎn)量,使之達到每年240,000噸,同時,我們也將繼續(xù)II類基礎(chǔ)油的生產(chǎn),” Donde解釋說。“今年,我們引進了新類型的工業(yè)潤滑油,開發(fā)了超過50種產(chǎn)品,包括一系列壓縮油和透平油,低粘度工業(yè)潤滑油以及紙張生產(chǎn)設(shè)備油?!惫咀罱_始轎車和柴油車汽車傳動液、以及5W-30合成汽車潤滑油的生產(chǎn)。
俄羅斯主要的潤滑油生產(chǎn)廠家對于開拓市場、擴大生產(chǎn)是有信心的。LLK以其后勤中心在羅馬尼亞開辦了一個調(diào)和油廠,在該調(diào)和油廠生產(chǎn)轎車用的Avangard和Lyuks品牌潤滑油,主要銷往在東南歐區(qū)域市場。最近,LLK已經(jīng)在土耳其建立了LLK Yevraziya的分部,并在當?shù)負碛凶约旱慕?jīng)銷網(wǎng)絡(luò)和后勤中心。LLK在9月收購了Izmir-based Turkish潤滑油生產(chǎn)廠家Akpet,該廠年產(chǎn)能達12000噸。
據(jù)Donde, LLK Yevraziya是土耳其四大潤滑油供應(yīng)商之一。該公司在那里開工生產(chǎn),計劃拓展中東、非洲和東南亞市場的市場潛力。
2008年9月,通過在俄羅斯北部首都圣彼得堡建立了其子公司LLK Marin,公司也開始生產(chǎn)船舶用潤滑油。
2008年,LLK控制了俄羅斯整個潤滑油生產(chǎn)的45%,相當于每年140萬噸產(chǎn)量,占了整個俄羅斯?jié)櫥统隹诘?0%。LLK將其產(chǎn)品出口到了20個國家。